Det sorte næsehorn findes sandsynligvis ikke længere, mener specialister fra The World Conservation Union (IUCN). Specialisterne har gennemsøgt næsehornets levested i Cameroun, hvor dyrearten i årevis har været truet af kkrybskytteri. Resulatet af deres søgen var, at det sidste sorte næsehorn efter alt at dømme er skudt, skriver det britiske nyhedsbureau BBC. Også det hvide næsehorn er tæt på udryddelse med kun fire levende eksemplarer, der findes i nabolandet Den Demokratiske Republik Congo. Andre steder i Afrika har man haft succes med at få underarter af næsehornet til at formere sig i...

– Problemet er, at man ikke kan få solgt biobrændstof herhjemme, siger Claus Feldby, der er professor og forsker i biobrændstof på Landbohøjskolen til DR Nyheder. – Vores biler kan fint køre med benzin, hvor mellem en tiendedel og en femtedel er biobrændstof. Men benzinselskaberne er selvsagt ikke særligt interesserede i at skifte deres eget produkt ud med noget, de skal købe af andre, siger han. Danske forskere er ellers førende på verdensplan i viden om produktion af brændstof ud fra biologisk materiale som sukkerroer, korn og halm. Og ifølge Claus Feldby er også private investorer parat...

Den tværpolitiske forening Kolindsunds Venner konstaterede på sin generalforsamling den 4. april, at Danmark i dag er tæt på landets hidtil største naturgenopretning: reetablering af Kolindsund, der med sit 24 kvadratkilometers vandspejl er Danmarks næststørste sø. Søens reetablering er rykket et skridt nærmere, da tre af de gamle kommuner på Djursland har fået 200.000 kr. fra landdistriktspuljen til udredning af behovene. Boom i arbejdspladser Ifølge Kolindsunds Venner, vil Djursland, der i dag som udkantsområde lider under arbejdspladslukninger osv., kunne opleve en bølge af udvikling...

Den stærkt kritiserede motorvej gennem den fredede Gudenådal ved Silkeborg, droppes måske alligevel. En opsummering fra embedsmændene i Århus Amtsråd peger på en løsning, der leder vejen udenom dalen, skriver Århus Stiftstidende. Læs mere i Stiften Læs artikel på Modkraft: »Motorvejsmodstandere tabte«

Da Københavns Borgerrepræsentation i sommeren 2005 vedtog at opføre 4.000 nye P-pladser i nye P-anlæg i brokvartererne og samtidig sløjfe 1.000 gadeparkeringspladser var beslutningen ikke ledsaget af en såkaldt »strategisk miljøvurdering«. Klokkeklar lovgivning Det er en omgåelse af lovgivningen, mener Rådet for Bæredygtig Trafik, der har indgivet en klage til kommunen. Rådet truer med at sende klagen videre til EU-kommissionen, hvis ikke kommunen udarbejder en lovpligtig miljøvurdering af den samlede plan. – Lovgivningen er ellers klokkeklar, siger Ivan Lund Pedersen fra Rådet for Bæredygtig...

Kun sølle fire procent af danskerne ved, at forkortelsen GMO står for genmodificerede organismer. Det viser en undersøgelse foretaget af Marketminds for Forbrugerrådet, skriver Børsen. 80 procent af de adspurgte ved ikke engang, hvad der er tale om, og kender intet til reglerne for mærkning på fødevarer. Alligevel er danskerne stort set er ligeså skeptiske overfor genmad, som tilfældet var for ti år siden. Regeringen har nu sat en million kroner af til Forbrugerrådet til information om gmo-mærkning. Samtidig har Økologisk Landsforening netop startet en kampagne, der skal gøre opmærksom på, at...

Teknik-Miljøforvaltningen har udarbejdet en »bruttoliste«, som med løs hånd strør 80 nye P-anlæg ud over Nørrebro, Østerbro, Vesterbro, Amager og Islands Brygge. Bruttolisten behandles onsdag den 8. marts i kommunens Teknik- og Miljøudvalg, inden den sendes til borgerhøring fra den 15. marts til den 15. maj. Anlæggene omfatter både nye P-huse og underjordiske anlæg og størrelsen varierer fra »små« anlæg med under 50 pladser til »store« anlæg med plads til op til 250 biler. Bruttoliste Planen kaldes en bruttoliste, fordi forslagene ikke lægger sig fast på placeringen af P-anlæggene. Teknik-...

Den naturskønne og fredede Gudenådal ved Silkeborg har ikke mange uforstyrrede år tilbage, hvis det står til motorvejsentusiasterne. Et politisk flertal bestående af Venstre, Socialdemokraterne og Dansk Folkeparti har netop vedtaget, at ådalen skal beriges med en firesporet motorvejsbro. Der findes godt nok alternativer, men de er for dyre, mener de tre partier. Reelt har valget stået mellem Kombi-linjen og Resendal-linjen. Kombi-linjen aflaster trafikken og hjælper støjramte silkeborgensere lidt mere end Resendal-linjen. Kombi-linjen skåner også mere unik natur, men går til gengæld ud over...

Hvis politiske aktivister skal overholde loven, må det samme gælde for staten. Den jydske snusfornuft vil ingen ende tage, når Jyder Mod Overflødige Motorveje (JMOM) nu kræver lighed for loven. For når aktivisterne fra JMOM straffes for deres civile ulydighedsaktioner, så bør den danske stat også straffes for overtrædelse af deres egne fredningdsbestemmelser, mener jyderne. – Vi har tidligere benyttet os af civil ulydighed for at markere vores budskab om nødvendigheden af en bæredygtig trafikpolitik til gavn for mennesker og miljø. Det er vi blevet dømt for, og vi har naturligvis taget vores...

I mange år har den tværpolitiske forening »Kolindsunds Venner« prøvet at få gendannelsen af Danmarks næststørste sø, som blev afvandet i slutningen af det 19. århundrede, på den lokale dagsorden. Hidtil har Venstre og sundbønderne i det tørlagte Kolindsund været afvisende. Men i valgkampen satte SF og Enhedslisten med succes gendannelsen af søen – et af Danmarks helt store naturgenopretningsprojekter – på programmet. Selv sundbønderne flytter sig og ønsker nu blot at få maksimalt ud af erstatningerne, hvis søen kommer. Og den hidtidige hovedmodstander, Venstre, har trukket sig tilbage til en...