Den 10. juni omkom to blokadevagter i henholdsvis Spanien og Portugal, da lastbiler trængte gennem de vejblokader, de havde etableret i forbindelse med en omfattende chaufførkonflikt.
En 52-årig portugisisk blokadevagt blev dræbt, da han blev ramt af en lastbil, mens han passede en barrikade nær byen Alcanena nord for Lissabon. Ifølge øjenvidner kravlede han op på siden af lastvognen i et forsøg på at stoppe den, men faldt af og røg ind under hjulene, skriver nyhedsbureauet Lusa.

Senere samme dag blev en spansk blokadevagt kørt over og dræbt af en varevogn ved en blokade udenfor et marked i byen Granada.
Umiddelbart efter blev forhandlingerne mellem den spanske regering og chaufførerne afbrudt.
Regeringen nægter at sænke priserne, fordi det vil gå ud over den frie handel. Til gengæld har regeringen underskrevet en aftale med de fagforeninger, der ikke er i strejke – hvilket udgør flertallet – om skattelettelser og andre tiltag, der skal kompensere for de høje priser på brændstof.
Strejkebrydere stenes
Titusinder af chauffører er enten i strejke eller deltager i protesterne mod de høje priser på brændstof. I både Spanien og Portugal er lastbilder, der bryder strejken blevet stenet, punkteret eller fået ruderne knust, skriver AFP.

Tirsdag blev 15 mennesker, primært blokadevagter, anholdt i Spanien for forstyrrelse af den offentlige ro og orden, overfald eller trusler.
Omfattende transportkaos
Både Spanien, Portugal og Frankrig har i den seneste tid oplevet et stigende transportkaos i forbindelse med aktionerne.
Især Spanien er hårdt ramt. Halvdelen af benzintankene i landets større byer er løbet tør for benzin, og der er allerede knaphed på fisk, frugt og grønt i Madrid. I Barcelona har politiet været nødsaget til at eskorterer tankvogne ind til byen, der lider under mangel på brændstof og fødevarer som følge af chaufførernes blokader mod bl.a. markedet Mercabarna.
Den fransk-spanske grænse har været præget af enorme bilkøer, fordi chauffører på begge sider af grænsen blokerer for lastvognstrafikken. Blandt andet er en bro på grænsen ved Bidassoa i det vestlige Baskerland blokeret ligesom andre centrale grænseovergange.
Rastepladser og tankstationer langs den franske motorvej er fuldstændigt proppet med lastbiler på en 200 kilometer lang strækning fra grænsen til Bordeaux.
Torsdag den 12. juni slog spansk uropoliti imidlertid til og ryddede de fleste blokader.
Til gengæld har franske jernbanearbejdere nedlagt arbejdet i anden sammenhæng, hvilket ikke gør den kaotiske trafiksituation bedre.
De franske fiskere er dog vendt tilbage til arbejdet efter flere ugers blokade mod havne og olieraffinaderier. De spanske fiskere opretholder imidlertid deres strejke, ligeledes i protest mod brændstofpriserne.
Tak fordi du bruger Modkraft.
Vi håber du har læst noget interessant eller oplysende.
Du kan støtte Modkraft via MobilePay: 50 37 84 96