Der er krise i bilindustrien, og det benytter de store aktører på markedet til omfattende centraliseringer og fyringer. Torsdag i sidste uge gik det ud over 2.600 ansatte på Opel-fabrikken i den belgiske by Antwerpen.
Opels amerikanske ejer, General Motors (GM), lod sin nyudnævnte chef for Opel/Vauxhall i Europa, Nick Reilly, meddele, at fabrikken lukker til sommer.
– Vi er nødt til at lukke en fabrik ned, og det er uheldigvis Antwerpen. Vi taber penge, sagde Nick Reilly.
Bilproduktionen i Antwerpen bliver i stedet flyttet til en GM-fabrik i lavlønslandet Sydkorea.
Nick Reilly har samtidig afleveret et ultimatum til de tilbageværende arbejdere på GM’s bilfabrikker i Europa: Enten går I ned i løn svarende til en årlig samlet lønreduktion på 265 millioner euro, eller også bliver der lukket flere europæiske bilfabrikker.
De 2.600 belgiske Opel-arbejdere er blot de første i en fyringsrunde, der vil omfatte 8.300 ansatte, herunder ansatte på fire tyske Opel-fabrikker, oplyste Reilly på et pressemøde. Det vil reducere antallet af arbejdspladser med en femtedel.
Tak fordi du bruger Modkraft.
Vi håber du har læst noget interessant eller oplysende.
Du kan støtte Modkraft via MobilePay: 50 37 84 96