I Odense har regionale samarbejde i trafikselskabet FynBus sagt nej til reklamer på siden af busser med teksten »Vi køber ikke varer fra israelske bosættelser«.

Palæstinainitiativet i Odense havde ellers fået grønt lys til busreklamerne fra det franske firma, JCDecaux, der administrerer busreklamerne.

Men den 9. juli henvender JCDecaux sig til initiativet og meddeler, at det norske busselskab TIDE bus, som FynBus har udliciteret kørsel til, vil ikke køre med et budskab, der opfordrer til boykot af bosættervarer.

– Det blev siden konfirmeret af formanden for FynBus, Morten Andersen, siger Erik Kempf fra Palæstinainitiativet til Modkraft.

Morten Andersen er venstreborgmester i Nordfyns Kommune og formand for det regionalt og kommunalt ejede trafikselskab FynBus.

– Vi har i FynBus nogen retningslinjer, som ikke tillader alle former for reklamer. Herunder reklamer, der er polemiske dvs. kan virke anstødelige, krænkende og være med til at skabe splid imellem grupper af personer og borgere i almindelighed, siger Morten Andersen til Modkraft.

Ud over borgmesterposten og formandsposten i FynBus  bestrider han formandsposten i Trafikselskaberne i Danmark.

Inspireret af København

Erik Kempf fra Palæstinainitiativet fortæller Modkraft, at projektet om at igangsætte en buskampagne i Odense var inspireret af lignende københavnsk buskampagne om boykot af varer fremstillet i de ulovlige bosættelser. Det blev også mødt med censur efter et par dag på siden af københavnske busser.

Da sagen kørte på sit højeste, lavede Danmarks Radio en rundspørge til landets øvrige regionale busselskaber for at høre om de ville køre med et budskab, der opfordrede til boykot.

På Fyn udtalte medlem af den socialdemokratiske byrådsgruppe og Odense Byråds repræsentant i FynBus, Anders W. Berthelsen, at det var der ingen problemer i.

– Vi havde jo et tilfælde med nogle brystoperationer, hvor vi diskuterede, at et privathospital bragte bare bryster på siderne af busserne. Der valgte vi at sige, at det er markedsføringsloven og lovgivningen i det hele taget, der bestemmer – og så blander vi os ikke yderligere, sagde Anders W. Berthelsen til DR den 6. maj.

Læs »Bosætter-kritisk kampagne på vej til busser over hele landet« hos DR

Kvindebrystreklamerne var årsag til en voldsom polemik i de fynske medier sidste år. Men dem har venstreborgmester Morten Andersen ingen problemer med:

– De havde ikke et seksuelt motiv. De var ikke med et pornografisk indhold. De faldt ikke ind under de retnings linjer, vi har. Derfor fik kampagnen lov til at fortsætte, siger han.

Venstrefløjsprotester i Odense byråd

Afslaget har fået politikere fra venstrefløjen til at reagere.

Uafhængigt af hinanden har byrådsmedlemmerne i Odense byråd Brian Dybro fra SF og Brian Skov Nielsen fra Enhedslisten forlangt en forklaring af FynBus.

Afslaget har endnu ikke været behandlet eller godkendt af bestyrelsen i FynBus.

Landspolitisk har Pernille Skipper fra Enhedslisten bebudet, at hun vil tage sagen op i Folketinget.

Læs pressemeddelelse fra Palæstinainitiativet her:

Ytringsfriheden i Danmark har trange kår

TIDE Bus afviser at køre med en busreklame.

Så vi siger: Kære FynBus, drop censuren!

I maj måned udtaler et medlem af FynBus’ bestyrelse til DR: ”skulle Dansk-Palæstinensisk venskabsforening beslutte sig for at indrykke kampagnen på siderne af de fynske busser, er der ingen problemer i det – så længe kampagnen overholder love.”

Penge til busreklamerne bliver søgt og bevilliget af forskellige fonde, FynBus siger OK og arbejdet bliver sat i gang.

9. juli modtager vi besked fra Tide Bus om, at de ikke vil køre med vores reklamer uden yderligere forklaring!

Teksten strider ikke mod dansk lovgivning eller presseetiske regler, men vi er klar over at andre kræfter i dette land ikke ønsker at Israel kritiseres, hvilket vi har set mange eksempler på.

For os at se er det helt klart en politisk begrænsning af ytringsfriheden, foretaget af et privat busselskab.

Vi opfatter dette skridt som et brud på den ytringsfrihed, som vi alle hylder: Når Israel begår krigsforbrydelser, så udelukkes vor oplysningskampagne, som det er tilfældet med det skridt som Tide Bus her har taget

Skal et privat busselskab i offentlig tjeneste kunne bestemme, hvad der må vises i det offentlige rum?

Hvad siger FynBus’ bestyrelse?

FynBus må tage denne problematik op på førstkommende bestyrelsesmøde og offentliggøre sin beslutning og begrundelsen herfor.

Tide Bus må stå frem med sin begrundelse for, hvorfor de nægter at lade deres busser køre med kampagnen mod Israels ulovlige besættelse.

Palæstina Initiativet I Odense vil køre denne kampagne for at bakke op om de mennesker, der ikke ønsker at støtte Israels besættelse af palæstinensisk land -  med hvad dette medfører af overgreb på den palæstinensiske befolkning .