Den amerikanske menneskerettighedsforening ACLU (American Civil Liberties Union) har indstævnet flyselskabet Jeppesen Dataplan Inc. for en føderal domstol i USA på anklager om medvirken i CIAs hemmelig fangeprogram. Samtidig samles menneskeretsaktivister foran firmaets kontorer i San Jose i protest mod deltagelsen i bruddene på menneskerettighederne.

Hemmelige fangetransport ifølge Europarådet.

ACLU rejser sagen på vegne af tre ofre for CIAs fangeprogram. Jeppesen-selskabet, der er et datterselskab til Boeing, anklages for at have ydet direkte hjælp til CIA i bortførelsen af tre personer, Ahmed Agiza, Abou Elkassim Britel og Binyam Mohamed, til hemmelige fængsler, hvor de blev udsat for tortur og andre former for grusom og nedværdigende behandling.

Vidste hvad det medvirkede i
Anklagen, der er indbragt for en føderal distriktsret i det nordlige Californien, beskylder Jeppesen for gennem dets rejseafdeling, der er kendt som Jeppesen International Trip, at have skaffe fly og logistisk støtte til fly brugt i CIAs fangeprogram. Det skal ifølge anklageskriftet være sket i forhold til mindst 15 fly, der skal have foretaget ialt 70 hemmelige fangetransporter.

Jeppesen beskyldes for at have vidst, at flytransporterne blev brugt i CIAs ulovlige fangeprogram, siger Ann Brick, der er advokat for menneskerettighedsorganisationen.

– I søgsmålet anklages Jeppesen for at vide eller burde vide, at vores klienter og mange andre blev bragt ombord på flyene med bind for øjene og lænkede og fragtet til lande, hvor tortur ventede dem, siger hun på UCLUs hjemmeside.

Anklagen underbygges af tidligere skriverier i amerikansk presse. En tidligere ansat i Jeppesen sagde i oktober 2006 til magasinet The New Yorker, at han havde hørt en overordnet på et internt bestyrelsesmøde udtale: »Vi arbejder med hele det ekstraordinære fangeprograms flyvninger – I ved: torturflyvningerne. Lad os se det i øjnene: Nogle af disse flyvninger ender på denne måde«.

Jeppesens arbejde skal blandt andet have bestået i at hjælpe flypersonalet med flyveplanlægning inkl. rejsebeskrivelse, rute, vejr og brændstof-planlægning. Det skal desuden have været ansvarlig for forberedelse af flyplaner, toldklarering og transport på jorden, ligesom det skal have stået for hotelindkvartering af flypersonalet og skaffet fysisk sikkerhed for fly og personale.

Tre sagsforløb
De hændelser, der bruges anklagen mod Jeppesen Dataplan, går på tre konkrete fangesager:

For det første fangetransporten af den etiopiske statsborger Binyam Mohamed, der i CIAs varetægt i juli 2002 blev fløjet til Marokko, hvor han blev holdt forvaret i 18 måneder og afhørt og torteret af marokkanske efterretningsfolk.

Mohamed blev i januar 2004 transporteret videre til et hemmeligt fængsel i Kabul, Afghanistan, kendt som Dark Prison, hvor han igen blev torteret, og derefter videre til Guantánmo-lejren i Cuba, hvor han stadig opholder sig.

Ved begge transporter har han fået bind for øjene, er blevet lænket og iført særligt fangetransporttøj.

For det andet fangetransporten af den italienske statsborger Abou Elkassim Britel i maj 2002 fra Pakistan til Marokko, hvor han er blevet torteret af marokkansk efterretningspersonale. Her er han stadig indespærret.

For det tredje fangetransporten af den egyptiske statsborger Ahmed Agiza i december 2001, der lænket og bedøvet blev bragt fra Sverige til Egypten, hvor han er blevet mishandlet og torteret. Han er stadig i egyptisk fangeskab.

Ifølge avisen Arbejderen har det amerikanske justitsministerium forsøgt at standse retssagen. Ministeriet mener, at aftaler mellem myndigheder og private selskaber er fortrolige og ikke kan offentliggøres i en retssag.

Den føderale domstol skal derfor tage stilling til, om justitsministeriet kan hemmeligholde aftalerne, eller om de må fremlægges til understøttelse af fangernes sag.