Havnekonflikt fatslåst

Uorganiseret arbejdskraft

Konflikten er begrundet i en arbejdsgiver-anklage om, at havnearbejderne bevidst arbejder langsomt.

ILWU afviser anklagen med, at de blot er mere forsigtige, fordi fem kolleger er døde på havnene de sidste syv måneder.

Men bag konflikten ligger arbejdsgivernes afvisning af en garanti for, at nye jobs skabt af teknologiudvikling på havnen skal være overenskomstdækket. Dermed føjer konlikten sig til en række havnekonflikter verden over i 90’erne, hvor redere forsøgte at indføre uorganiseret arbejdskraft.

- Vi er ikke imod indførelse af ny teknologi. Men vi er imod, at vores jobs bliver givet til andre. Vi vil have sikkerhed for, at arbejdet fortsat bliver gjort af organiseret arbejdskraft, siger Jack Heyman til Fagbladet.

Terrorkrig truer

Konflikten kan blive en af de første store udfordringer for USA’s nye terrorlovgivning. Præsident Bush har truet med at sætte militæret ind for at drive havnen i henhold til lovens bestemmelser om strejkeforbud i jobs, der har betydning for den nationale sikkerhed.

- Hvis han sætter militæret ind for at laste skibene, så har han erklæret krig på to fronter: Mod Irak og mod den amerikanske arbejderklasse, siger Jack Heyman fra ILWU til Fagbladet/sid.dk.

Foreløbigt har ILWU dog kunnet presse arbejdsgiverne til at tillade losningen af et Mærsk skib lastet med militært isenkram, for at forebygge en militarisering af konflikten.

Konlikten koster USA’s økonomi ca. en milliard dollars om dagen.

Af Sven Gårn Hansen/Monsun

Læs mere hos SiD

Følg med på LabourStart