Nørrebro Handelsforening gennemførte i oktober måned en undersøgelse af de handelsmæssige konsekvenser af omdannelsen af Nørrebrogade til en bus- og cykelgade med stop for den gennemkørende biltrafik. Resultatet, der er blevet viderebragt i flere aviser og medier, lød på ikke mindre end en nedgang på 20 procent i omsætning for de handlende på Nørrebros hovedstrøg mellem Søerne og Nørrebro Station. Og handelsforeningen har på baggrund af undersøgelsen advaret mod, at trafikreguleringen kan føre til butikslukninger i bydelen. Kun hver fjerde butik har svaret Undersøgelsen bygger dog kun på...

– I er helte! råber en ung kvinde med barnesæde bag på cyklen, mens hun holder ved lyskrydset ved Nørrebrohallen. Aktivisterne, der holder banneret, vinker igen, og hun får stukket en løbeseddel i hånden, før hun kører videre ind af Nørrebrogade – der tirsdag den 9. december er lidt mere bilfri, end den plejer at være om morgenen. Busslusen blokeres nemlig af aktivister fra Enhedslisten Nørrebro med et bredt banner med teksten »Bilfri by – mere kollektiv trafik«. Kun busser lukkes igennem og bilisterne må dreje af og finde andre veje end Nørrebrogade. – Aktionen har været en stor succes, og...

Mandag den 8. december fremlagde transportminister Lars Barfod en samlet plan for Danmarks trafikinvesteringer frem til år 2020. Med cirka 50 milliarder kroner de næste tolv år får den kollektive trafik rettet lidt op på års efterslæb. Pengene går især til at udskifte det gamle signalsystem for i alt 22 milliarder kroner. Der bliver dog også penge til nye spor: Banerne København – Ringsted, Ringsted – Odense og Hobro – Aalborg udvides, så det bliver hurtigere at komme frem. Regeringens mål er at gøre den kollektive trafik mere attraktiv og få flere billister over i togene. Men samtidig åbner...